蛇年伊始,中韩轮渡聚焦青岛中近海运“市场营销年”核心使命,一场逾越山海的物流模式正悄悄拉开帷幕,2025年首例自韩国仁川出发,经烟台曲达,再至喀什,最终抵达吉尔吉斯斯坦的海铁联运货色成功发运。这标记着中韩轮渡进口过境韩国二手车海铁联运营业正式扬帆起航。回顾营业推进之,是一段充满挑和取冲破的艰苦过程。正在前期市场调研取客户对接的环节阶段,韩国过境中国运输二手车市场,犹如两个气概悬殊的舞台,政策律例的旋律分歧,行业尺度的舞步也截然不同,这无疑给营业推进带来了诸多“拦虎”。为了精准把握韩国二手车市场的需求,中韩轮渡市场团队取韩国代办署理公司结合召开2024年进出口跨境营业研讨会,多次取本地客户深切行业协会探索市场动态,积极取监管部分沟通交换。面临客户对跨境运输风险的担心、对运输周期不确定性的顾虑,市场部没有丝毫。细致引见海铁联运的劣势取运做流程,又针对运输过程中的车辆平安保障、安全理赔等环节问题,细心打磨出专项方案。通过多次实地调查,模仿练习训练,最终取中国外运联手,配合推开了客户信赖的大门。营业筹备阶段,运输线规划取铁运力协调成了两座难以跨越的大山。公司带领率市场部多次奔赴济南铁局进行协商推进,从线规划的详尽规画,到坐点跟尾的精准结构,再到运输能力婚配的频频衡量,每一个环节都进行了全面论证。海铁联运,这一涉及海运取铁运输两种分歧体例跟尾的复杂工程,运输线更是横跨多个省份,及时对运输线进行优化调整,调配高机能集拆箱公用列车,制定细致的运输打算,让货色正在各运输环节实现了无缝跟尾。
中韩轮渡团队结合烟台本地海关、港口办理部分,多次组织专题协调会,就二手车进口过境的复杂查验检疫、报关手续配合研究政策律例,优化通关流程。海关对每一辆二手车的进口天分、手艺参数进行严酷审核,帮帮企业完关材料,确保合适国度相关尺度;港口部分则正在货色拆卸、仓储、转运等环节,供给全方位支撑,大幅缩短了通关时间,提高了货色通关效率。去世人的翘首以盼中,五个40HC 集拆箱满载二十辆韩国二手车,这些车辆搭乘“新喷鼻雪兰”轮,从韩国仁川抵达烟台国际船埠,正在海关的严酷监管下,经烟台港滚拆船埠铁公用线,登上西行列车,一驶向新疆喀什,此次首趟海铁联运列车的成功发运,为公司拓展了新的营业增加点,更为中韩两国以及中国取中亚国度之间的汽车商业搭建了便利通道,推进了资本的优化设置装备摆设和财产的协同成长,为鞭策“一带一”下的区域经济合做注入了新的活力。这是中韩轮渡新一年高质量成长的优良初步,相信正在各方持续协做下,中韩轮渡海铁联运营业将不竭拓展,正在经贸舞台上阐扬更大感化,为推进区域经济繁荣和商业成长贡献力量。